Кибуц был основан в 1938 году возле Нетании выходцами польского отделения пионерского движения "хаШомер хаЦаир" и назывался "מצפה הים" ("Вид на море"). Однако территория была слишком маленькой и не позволяла заниматься сельским хозяйством. Поэтому в 1943 году он был перенесен на пустынные земли южнее арабского города Маждаль (в будущем Ашкелона). Позже киббуц был переименован в честь Мордехая Анилевича, командира еврейского восстания в Варшавском гетто.
В самом начале войны 1948 года, киббуц был атакован 1-м бедуинским батальоном Египетской армии, при поддержке авиации и артиллерии. После первых налетов дети и часть женщин были эвакуированы, оставшиеся члены киббуца и несколько бойцов Пальмаха, около 150 человек оснащенных легким стрелковым оружием и несколькими гранатометами, остались сдерживать 2000 египтян. За 2 дня боев египетские войска так и не смогли захватить киббуц. В ночь на 21 мая защитники получили подкрепление в виде 2-х рот Пальмаха.
6 дней, с 18 по 24 мая, киббуц сдерживал египетские части рвущиеся к Тель Авиву. Значение этого героического сопротивления трудно переоценить.В это время, бригада Гивати смогла организовать оборону по линии Бейт Дарас-Негба-Галь Он, а также Израиль успел получить самолеты и оружие. Через несколько месяцев киббуц был освобожден во время операции "Йоав" (ссылка на иврите).
Увы, образ жизни под обстрелами не остался в прошлом. Ниже на фотографиях заново построенные учебные (бронированные) классы школы и бетонные блоки на остановке школьных автобусов...
На входе в мемориал стоит башенная пушка немецкой танкетки, воевавшей в составе армии Ромеля в Северной Африке. Подобные бронированные машины вместе с остатками британского вооружения поставлялись в Египет после окончания WWII. Во время боев в Яд Мордехай она была подбита защитниками и брошена египтянами на поле боя.
Мы поднялись на холм, где держали оборону защитники киббуца. Пацаны, конечно, прилипли к винтовкам и гранатам, и не смотрели как снизу атаковали египетские солдаты и танки. Возле одно из автоматов Йонька сказал, что раньше здесь меньше растений было. Я спросил, почему он так решил? - "Ну как же, вот этот куст совершенно мешает стрелять!". Тогда мы с ним поспорили о том, имеет ли здесь смысл маскировка :)
Впрочем, дети быстро потянули меня вниз посмотреть на египетский танк.
Потом поднялись обратно наверх, дети бегали по окопам, а я подошел посмотреть на азимутную схему. Хорошо был виден не только Натив хаАсара, но и дома Газы и Бейт Хануна виднелись вдали.
Сделали еще круг по киббуцу, я пофоткал работы местных скульпторов.
Все фотки здесь.
Upd.
bukvoed дал линк на подборку фотографий в Яд Мордехай, в т.ч. и из 50-х годов. Оказывается, в те годы поезд доходил до Яд Мордехай... может и дальше...
Comments
Строго говоря, башня от бронеавтомобиля SdKfz 222, а дети сидят в бронеавтомобиле Humber.
А вообще там много всякого военного железа, к сожалению в довольно удручающем состоянии:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Yad_Mordechai
А насчет Humber ты прав, танки обычно на гусеницах, а не на колесах. А я увидел дуло и решил что танк ;)
Спасибо за линк, есть там интересные фотографии. Оказывается, раньше поезд до Яд Мордехая ходил.. и дальше наверное..
Кстати, в Англии в 30-е годы некоторые бронеавтомобили официально классифицировались как колёсные танки. В том числе и предок Хамбера - Гай ( http://en.wikipedia.org/wiki/Guy_Armoured_Car ). Так что... леший с ним, нехай будет танком... :)
Про поезд не знал.
У меня есть рекламки общества нац. парков - Яд Мордехай там числится в их списке. Странно, что теперь это не так.